Незаконная эксплуатацыя нават невялікіх беспілотнікаў будзе карацца штрафамі, а ў самых сур'ёзных выпадках — пазбаўленнем волі.
Увосень у скандынаўскіх краінах адбылося некалькі сур'ёзных парушэнняў паветранай прасторы неідэнтыфікаванымі дронамі, што прывяло да часовага закрыцця аэрапортаў.
Аператары беспілотнікаў, якія не рэгіструюць сваю дзейнасць у Шведскім транспартным упраўленні або не маюць ліцэнзіі, будуць аштрафаваны або пазбаўлены волі на тэрмін да шасці месяцаў. Аднак грубыя парушэнні правіл паветранага руху могуць прывесці да пазбаўлення волі на тэрмін да двух гадоў.
Пілоты таксама абавязаны выконваць шэраг патрабаванняў, у тым ліку падтрымліваць адпаведную вышыню і выконваць забарону на палёты над ахоўваемымі аб'ектамі, такімі як ваенныя базы або электрастанцыі. Карта забароненых зон даступная на сайце Шведскага ўпраўлення грамадзянскай авіяцыі (LFV).
Невядома, колькі беспілотнікаў выкарыстоўваецца ў Швецыі. У 2022 годзе, паводле ацэнак вайскоўцаў, у краіне можа налічвацца да 500 000 грамадзянскіх беспілотнікаў, у тым ліку аматарскіх.
З 2021 года аператары беспілотнікаў павінны будуць рэгістравацца, калі яны выкарыстоўваюць невялікія беспілотнікі, або атрымліваць ліцэнзію на больш буйное і прафесійнае абсталяванне. Шведскае транспартнае ўпраўленне зарэгістравала прыблізна 100 000 чалавек у абедзвюх катэгорыях.
Колькасць сур'ёзных інцыдэнтаў у аэрапортах з удзелам беспілотнікаў у Швецыі расце год за годам. У той час як у 2020 годзе быў зафіксаваны 21 такі інцыдэнт, у 2024 годзе гэтая лічба вырасла да 46. Да сярэдзіны 2025 года іх было 41.
РАР/юл